Montaje y Fabricación de Instalaciones Eléctricas y Mecánicas 300 h

Programación

Teoría y práctica
Horario	16:00 a 20:00
Días de la semana	De lunes a jueves
Fecha de inicio	7 de abril de 2014
Lugar	El Puerto de Sta. María

Tipo de curso	Formación con teoría-práctica en aula y practicas formativas en empresa de mecanizado .
Método	Teoría + prácticas formativas + distancia
Duración	160 horas presenciales + 140 h. modalidad distancia. Total 300 h.
Precio	Empleados: 1.454,00 Formación Bonificada Desempleados: carnet de demanda de empleo Total 975.00 (3 pagos fraccionados de  325,00)
Contenido	MODULO DE MECANICA E HIDRAULICA Contenidos aplicados a la aeronáutica 1.-Concepto y funcionalidad hidráulica. 2.-Corte y doblado de tubos. 3.-Diferentes tipos de grapados. 4.-Instalación de tuberías para los diferentes circuitos. 5.-Montaje de racores. 6.-Tipos de válvulas. 7.-Depósitos: bombas y actuadores de un avión. 8.-Flushing y estanqueidad. 9.-Histéresis en sistemas de mandos. 10.-Cables de mando. 11.-Rótulas y casquillos. 12.-Barras, Levas, Bielas y Palancas. 13.-Frenado de seguridad. 14.-Simbología hidráulica y neumática.     PRÁCTICA EN AULA Y TALLER 1.-Planos hidráulicos ysimbología hidráulica y neumática. 2.-Frenados de seguridad. 3.-Torques. 4.-Corte y doblado de tubos. MÓDULO DE ELECTRICIDAD AERONÁUTICA Contenidos aplicados a la aeronáutica 1.     RESISTENCIA ELÉCTRICA 2.     CONDENSADORES 3.     POTENCIA ELÉCTRICA 4.     LEY DE OHM 5.     MAGNETISMO 6.     CORRIENTE ALTERNA Y CONTÍNUA 7.     IMPEDANCIA 8.     LEYES DE KIRCHHOFF 9.     PLANOS DE MAZOS ELÉCTRICOS Y DE MONTAJE EN AVIÓN 10.  APANTALLADO DE MAZOS DE CABLES 11.  PELADO Y GRAPADO DE CABLES 12.  MASAS 13.  RUTEADO DE MAZOS ELÉCTRICOS 14.  MEDIDAS DE CONTINUIDAD Y DE AISLAMIENTO  15.  CORRIENTE ELÉCTRICA EN LOS AVIONES. PRÁCTICA EN AULA Y TALLER SOLDAR SOBRE CABLES Y CONECTORES, CRIMPAR TERMINALES Y CONECTORES, RETENCIONAR ANUDAR MAZOS DE CABLES REALIZAR MAZOS D ECABLE DE DISTITA DIFICULTAD, PRÁCTICA DE SELLADO SOBRE TERMINALES, MEDIDAS DE CONTINUIDAD SOBRE MAZOS YA REALIZADOS.

*Nota:

Por motivos de organización de la producción, los cursos impartidos en una planta de fabricación aeronáutica pueden estar sujetos, en cualquier momento, a cambios de horarios, fechas y lugar de impartición.

NO EXISTE COMPROMISO DE CONTRATACIÓN CON LA

REALIZACIÓN DE ESTE CURSO

Ingeniería de Fabricación de Materiales Compuestos

Programación

Horario	16:00  a 20:00
Días de la semana	Martes y jueves y 3 sábados
Fecha de inicio	3 de abril 2014  (Convocatoria abierta)
Fecha de finalización
Plazas	15
Lugar de impartición	El Pto. de Sta. María.

Tipo de   curso	Formación Presencial
Requisitos mínimos	Lic. Tec o Superior
Duración	80 horas
Precio	Empleados: 1.182,00 (100% Bonificables) Desempleados: 780,00 (carnet de demanda de empleo). Posibilidad de pago fraccionado.
Contenido	Ingeniería de fabricación de materiales compuestos Bloque I   El Material Compuesto   Definición de Material Compuesto   Uso aeronáutico de los Materiales Compuestos   Características de los Materiales Compuestos   Ventajas y desventajas del uso de los Materiales Compuestos   Tecnologías de Fabricación en Materiales Compuestos Bloque II   Fabricación en Materiales Compuestos   Esquema de fabricación en Materiales Compuestos   Los procesos de fabricación en Materiales Compuestos Bloque III   Industrialización de paquetes de trabajo   Definición del proceso de Industrialización   Conceptos Core / Non Core - Make or Buy   Building process   Elaboración de Planes Industriales Bloque III   Elaboración de documentación de Ingeniería   Interpretación de planos de estructuras en Material Compuesto   Elaboración de Rutas de estructuras en Material Compuesto   Elaboración de IT, NT,… Bloque IV   Ofertas Comerciales   El proceso de oferta   Elaboración de ofertas y RFPs   Negociación Bloque V   Calidad de fabricación   Las certificaciones de calidad   Requisitos de Calidad de proceso   Requisitos de Calidad de producto   Interpretación de la documentación de Calidad Bloque VI   Gestión de la Producción   Análisis Carga-Capacidad   Planificación de producción   Gestión de la Obra en Curso   Gestión de Subcontratistas Bloque VII   Lean Manufacturing   Introducción al Lean Manufacturing   Los 7 desperdicios   Los principios Lean   Herramientas Lean   Gestión de personas   TPM   7 Herramientas de Calidad   Optimización de la Producción   Pull System   Estandarización

Especialista en Fabricación en Materiales Compuestos: Formación Básica 130 h con Prácticas Formativas

PLAZO DE INSCRIPCIÓN ABIERTO

Programación

Teoría y prácticas	60 horas
Horario	16:00 a 20:00
Prácticas	En espacio habilitado para trabajar con mat. compuestos.
Fechas inicio	19 de Febrero de 2014
Plazas	26 Plazo de inscripción abierto
Lugar	Programas FiD. Pol. Indust. Las Salinas / Puerto Real

FORMACIÓN PRACTICA	Formación básica en Mat. Compuestos con prácticas formativas para cada alumno.  Cada alumno aplicara un agente desmoldeante sobre la superficie del útil, laminará con distintos tipos de composites, llevará a cabo reparaciones tanto estructurales como estéticas. Realizara el encolado de estructuras de composites que previamente el alumno habrá preparado superficialmente. Realizaran sus propias bolsas de vacío, con sus distintas variaciones y aplicaciones. Aplicaran la metodología de trabajo de una sala limpia, usadas en plantas de fabricación de aeronáuticas (Composites) El alumno realizara su propia dosificación de sellante. Obtendrán conocimientos de ingeniería inversa y lo aplicaran sobre elementos de materiales compuestos. Realización de elementos planos, angulares y tubulares. El alumnos conocerá las operaciones finales y ensayos destructivos y no destructivos que se aplica sobre las piezas que ellos mismos han elaborado. Conocerán y aplicaran las normas de calidad y verificación exigidas por Airbus en la fabricación aeronáutica así como las herramientas de trabajo Lean Manufacturing.
Método	Teoría + prácticas + distancia
Duración	Total 130 h ------------------------------------------- 60 horas presenciales (Teoría y práctica) 70 horas distancia
Precio	Trabajadores: 925,00 (Bonificables 100%) Desempleados: 646,00 (aportando carnet de demanda de empleo) Pagos fraccionados
Contenido	Los materiales compuestos. Tecnologías de fabricación.                  1. Tipos de materiales                                                    compuestos.                  2. Características de MC.                  3. Diferentes técnologías de                                            fabricación.                            1 Hand lay Up                            2 ATL                            3 Fiber Placement                            4 RTM                            5 Proceso seco                            6 Platos calientes      3. El Proceso de fabricación de piezas                              aeronáuticas. Hand lay Up. Prepeg.      4. Calidad Aeronáutica.      5. Lean Manufacturing      6. Prácticas Formativas

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REALIZACIÓN DE ESTE CURSO.

Requisitos de Calidad en Tratamientos Superficiales y Pinturas Aeronáuticas (PINTOR AERONÁUTICO) 144 horas

Programación

Teoría y práctica
Horario	16:00 a 20:00
Días de la semana	Lunes a Jueves
Fecha de inicio	26 de febrero de 2014
Lugar	El Puerto de Sta. María y Puerto Real

Tipo de curso	Formación con teoría en aula y practicas en empresa de pintura. Formadores homologados en pintura aeronáutica
Método	Teoría + prácticas formativas + distancia
Duración	104 horas presenciales + 40 horas modalidad distancia. Total 144 h.
Precio	Empleados: 1254,00 Desempleados: carnet de demanda de empleo Total 768.00 (2 pagos fraccionados de  330,00)
Contenido	TECNOLOGÍA DEL PROCESO CONOCIMIENTOS GENERALES DE PINTURA • Conocimientos Generales • Equipos básicos y maquinarias en el area de pintura DISEÑO AERONÁUTICO DOCUMENTACIÓN TÉCNICA AERONÁUTICA (PLANOS) • Conocimientos Generales • Interpretación de planos aeronáuticos • Lista de partes/ notas generalas/ leyendas • Modificaciones • Gestión Documental • Tolerancias (Generales, de forma y posición, Aerodinamicas) PROCESOS DE FABRICACIÓN AERONÁUTICA MATERIALES Y PROCESOS • Procesos que requieren certificación • Certificación del proceso de pintura • Certificación del personal de pintura • Control de materiales/Inspección y ensayos  • Control de procesos  PROTECCIONES AERONÁUTICAS • Corrosión (tipos, prevención, etc.) • T. Instrucciones técnicas de pinturas (ITPs) • T. Superficiales/Pinturas CALIDAD SISTEMAS DE CALIDAD Normativa ISO Norma EN 9100 Tratamiento de información (Reserva, confidencialidad, etc.) CALIDAD EN FABRICACIÓN • Conceptos Generales (Funciones, etc.) • Manipulación de piezas • Tratamiento y origen de las No conformidades CALIDAD DEL PROCESO • Acabado Final de los elementos metálicos • Acabado Final de los elementos de materiales compuestos • Ensayos y comprobaciones del proceso • Instrucciones de verificación TÉCNICAS DE INSPECCIÓN • Verificación de Protecciones superficiales y Pinturas • Identificación y marcado de piezas elementales PRACTICAS Practicas de mezclas y aplicación de pinturas aeronáuticas Visita a planta aeronáutica (Zona de pintura)

*Nota:

Por motivos de organización de la producción, los cursos impartidos en una planta de fabricación aeronáutica pueden estar sujetos, en cualquier momento, a cambios de horarios, fechas y lugar de impartición.

NO EXISTE COMPROMISO DE CONTRATACIÓN CON LA

REALIZACIÓN DE ESTE CURSO

Fecha de inicio 13 de Febrero de 2014